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售价一出几无对手 MG与锐腾都赢在哪?

2015-03-18 18:13   来源:汽车网评 三和       共有(0)人参与

        作为MG品牌首款战略型SUV,其以高性能、高颜值、高性价比这三高政策今天在成都正式杀上市。售价区间为11.97-17.97万元。新车共推出七款细分车型,其中搭载1.5T发动机的共五款车型,搭载2.0T发动机的共两款车型。作为MG首款SUV车型,锐腾上市之前就凭借“8秒破百”“37米刹停”等数据让车迷们激动不已,成为最受期待的SUV之一。在上市发布会上,MG锐腾与一嗨租车结成战略合作,一嗨租车当场采购5000辆用于租赁运营,也就有了一分钟狂销5千辆之说,足以说明MG锐腾的高性价比,也无怪乎价格一公布就得到了现场经久不息的掌声。可以说,MG首次尝试制造SUV,就已经得到了一个美好的开始。

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  对于锐腾,很多朋友还不是太了解。在正式讲述MG锐腾的背景之前,我们有必要先了解一下MG这个拥有悠久历史的英国品牌。

  MG 的全称为Morris Garages(莫里斯车厂),中文名为:名爵,是英国人威廉·莫里斯创立销售汽车的一个车行。 1910年威廉·莫里斯在英国牛津建立了Morris Garage,33岁的威廉·莫里斯成为牛津的首位汽车销售商,同时也是牛津最大的经销商。通过原始的积累,7年之后,也就是1920年,莫里斯终于实现了做一个汽车工业家的梦想——第一辆莫里斯汽车在小镇考利(Cowley)被制造出来。这一刻起,威廉·莫里斯实现了做一个汽车工业家的梦想,Morris Garage也开始从汽车销售转为汽车生产。之后的故事我就不和大家赘述了,MG品牌凭借自身汽车优秀的运动基因一直在赛场上大杀四方,在很多比赛中都取得了优异的成绩。在1968年,MG汽车公司并入英国利兰(Leyland)汽车公司,仍使用原来的名称和商标。70年代以后,由于英镑的昂贵和生产成本过高,MG品牌日渐势微。到了2000年5月,英国MG与另一个英国汽车名牌罗孚(Rover)合并成为「MG罗孚汽车公司」(MG-Rover或称 MGR),此后数年,生产和销售仍不见起色,2005年4月,公司破产。

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  转机发生在2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。2007年4月,上汽集团全面收购了南京汽车集团,因此也成为了MG品牌的新主人,至此这个拥有百年历史的英国品牌在遥远的中国继续书写着自己的传奇历史。

  讲完了MG品牌的历史,我们重新回到MG锐腾,这是MG品牌的首款SUV车型,上汽对此也是下了一番功夫。MG锐腾是上汽整合全球资源,在全新的SSA平台(Scalable SUV Architecture,译为可扩展体系架构SUV)上打造的新车型,而SSA平台的带宽最大能够打造轴距至2800mm的中型SUV。MG锐腾不单是 MG品牌的首款SUV,也是上汽SSA平台的首款车型,可以说MG锐腾对于上汽来说是一款非常重要的车型。从外观到内饰,再到动力系统我们都能看到上汽的用心,可以说上汽是真的想用锐腾借着SUV市场的火热重塑MG品牌。

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  历经十年都不会过时的跑车化家族外观,MG的超前卫动感造型一直是年轻客户群最心动的地方,所以锐腾必须延续这种风格设计,锐腾外观出自于上汽的全球设计总监Tony和他的MG英国设计团队之手,车身上大面积运用了碎片设计,英伦棱面美学在这款车型上发挥得淋漓尽致。众所周知,MG有着优秀的底盘基因,但和国内多数同级SUV不同的是,名爵锐腾SUV并非出自现有的轿车平台,而是采用上汽全新SSA平台研发而来的,可以看出,上汽确实对自己的首款SUV名爵锐腾花了大心思。
  从账面数据看,MG锐腾的动力系统绝对是一流的,它采用了MG自行研发的MGE 2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,搭配全新TST6速双离合变速箱,四驱车型还采用了英国GKN公司的四驱系统。从发动机工况图可以看出,MG锐腾在 2500转至4000转可以达到350Nm的最大扭矩,5200转迎来超过160KW的功率峰值。2500转的爆发点看起来很靠后,可是仔细研究会发现, 在1500转时MG锐腾就能发出270Nm的扭矩,而追平某合资品牌的2.0T发动机峰值扭矩也只是再增加100转的事。
  锐腾还有一项抢眼数据:“38米内即可从时速100公里刹停”这数据刷新几乎所有在售SUV的最好成绩,大大俘获了性能控的心。

  锐腾可以说达到了自主品牌同级SUV最高水准,诸如无钥匙进入、一键启停、换挡拨片、定速巡航、上汽inkaNet4.0系统、电子手刹、自动启停、自动驻车、ESP车身稳定、陡坡缓降、四驱锁止等等,基本上在紧凑型自主SUV车型上,你所能见到的配置,均有出现。

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  外观动力是MG锐腾的主要亮点,而配置空间等也均达到令人十分满意。早期媒体估计普遍在14—20万之间,所以今天的上市,11.97-17.97万元的价格确实在汽车圈子引起了不小震动。这个价位另一款充满设计感的车型就是长安CS75,虽然长安CS75的顶配车型也只有14.48万的价格,MG锐腾在价格上并不占优势,但论动力系统和品牌溢价,MG锐腾却有着很大的优势。而去年上市的东风雪铁龙C3-XR是这价位另一款8秒左右的车型,在加速上是少数能和 MG锐腾一较高下的对手,但是C3-XR定位于小型SUV,在空间方面的表现方面逊色于MG锐腾。此外像大众途观、福特翼虎北京现代IX35等车型低价车型搭载的都是小排量发动机,在动力方面不是一个层级,而大排量发动机车型则远高于MG锐腾的定价,不能形成直接竞争关系。

  所以从定位开始,锐腾就聪明的避开了与对手们建立直面冲突。源于自身品牌的年轻运动风格,锐腾自然会在运动性上大做文章。“路虎同源的四驱系统”“英伦风格”,这些元素都在慢慢涉入消费者的心中。与主打性价比的国产SUV相比,MG品牌溢价更高,而低于市场预期的售价证明锐腾在品牌力不变的情况下,反而变得更加优势。论动力,论空间,几款合资车型都不能在两个方面同时赢下锐腾。至少在当前,我们还真的没找到一款直接对手。

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  在名爵MG首款SUV锐腾上市前夕,MG旗下又一款SUV也曝光出了重度伪装谍照,据悉该新车为全新的小型SUV,定位要低于锐腾。从当前的一些消息推测,不出意外的话,该车也将基于锐腾的全新SSA平台开发。从锐腾获得的高人气来看,尽管MG涉入SUV市场已为时不早,但MG的SUV之路会是一条坦途大道。

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汽车网评编辑: 车语
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